精密交叉滾子軸承的振動和噪聲來源

　　今天，洛陽奧（ào）凱軸（zhóu）承有限公（gōng）司工作人員（yuán）為大家解答下洛陽精密交（jiāo）叉滾子軸承的振動（dòng）和噪聲主要來源於哪裏?

　　其振動和噪聲主要（yào）來源於軸承製造方麵（miàn）的原因，滾動體與內圈、外因滾道表麵幾何形狀誤（wù）差等，其中滾道波紋度（dù）的影響比較大，其次是圓（yuán）度和表麵粗鉑度（dù）。在（zài）滾動體和內、外因三者中，滾動（dòng）體的滾動表麵的（de）幾何精度對軸承（chéng）振動和噪聲影響較大。對於深溝球軸承，溝曲（qǔ）率（lǜ）半徑大小決定了球與溝道的密（mì）合程度，也對振動和噪音有影響洛陽精密交叉滾子軸承的振動和噪聲直接影響（xiǎng）著主機的使用性能，是中小型軸承及微型軸承重要的常規質量指標之一（yī），也是某些（xiē）特定場合大型、特大型軸承的特殊要求。

　　軸承振動可以分別利用（yòng）振動的加速度值（zhí）和振動速（sù）度值來（lái）評價，測量軸承振動加速度值和速度值時，要求軸承（chéng）的內圈以（yǐ）一定的轉動速度轉動，外因不旋轉，並施加（jiā）一定的（de）徑向或軸向載荷進行檢測，洛陽精密交叉滾子軸承的振動值(加速度和速度)應符合行業標（biāo）難等的規定，z組和v組是對通用軸承的基本要求，軸承上不標記振動值代號，其餘各組別在（zài）軸承基本代號後要標注，軸承噪聲通過噪聲檢測儀進行檢（jiǎn）測，有的通過人耳進行辨別，目前還沒有統一的標準。列出了深溝球軸承、圓柱滾子軸承、圓錐該子軸承中部分尺寸段的單個（gè）軸（zhóu）承振動加速度級和速度值機械（xiè）行業的限值規定。

　　軸承有向單元化發展的趨勢，軸承單元惟有密封裝量（liàng），並預先加注軸承潤滑脂。注脂（zhī）量依據軸承內部有效運轉空間而定，注脂量少不能（néng）保證潤滑，注脂量過多，易造成洛陽精密交（jiāo）叉滾子軸承運轉（zhuǎn）後油胎溢出（chū）和（hé）軸承發熱。

　　洛陽奧凱軸承有限公司主要以生產加（jiā）工軸承及配件為主，以滿足用（yòng）戶需求，生產各（gè）類軸承如：轉盤（pán）軸承,回轉支承軸承、非標軸承、精密交叉滾子軸承、機器人專用軸承及軸承配件等產品，公司具備完整的軸（zhóu）承設計、加工和嚴禁的科學技術，始終緊跟（gēn）重點培育和發展的（de）戰略性新興產業，積極研發為高端（duān）裝備配套的“四高”產品，持（chí）續推進產品結構優化升級，以開（kāi）放、靈活的思維，加快轉（zhuǎn）變發展方式，成就企業（yè）的跨越（yuè）發（fā）展，為建設裝備製造強國做出應有的貢獻!